8月19日上午，廣東省政協委員岑利祥、季海軍、梁干、余林、陳惠珍等調研人員一行到中鐵廣州局承建的南沙港鐵路6標南沙港站站場調研，廣東省交通規劃廳總規劃師黃凌，廣州港集團總經理黃波，中國鐵路廣州局集團副總經理趙利民，廣州地鐵集團副總經理譚文，中鐵廣州工程局集團總經理李仲峰，副總經理謝季軍、馮朝軍等領導陪同調研。
在南沙港鐵路6標南沙港站站場，調研組現場聽取了工程建設指揮部、設計單位、施工單位對車站站場規劃布局、建設情況、水鐵聯運等情況的匯報，對于中鐵廣州工程局集團在項目前期施工中取得的成績表示充分肯定。李仲峰對調研組的到來表示歡迎，承諾一定會發揮屬地央企責任，保質保量、優質高效地完成后續的工程項目建設，為確保南沙港鐵路如期通車和粵港澳大灣區基礎設施互聯互通做出應有貢獻。
南沙港鐵路是粵港澳大灣區交通發展的重要項目，是珠三角西部貨運通道的重要組成部分，也是首條進入廣州南沙自貿區境內的貨運鐵路。南沙港鐵路兼顧客運功能，線路自廣珠鐵路鶴山南站引出，止于南沙港區，新建正線長度87.751千米。中鐵廣州工程局集團承建南沙港鐵路站前工程NSGZQ-1、6標段，線路共長22.614千米。其中，南沙港站站場位于南沙區龍穴島上，總占地面積為676畝，其中路基土方填筑330萬方。正線路基地基處理采用真空預壓及φ500管樁+筏板處理，站場路基地基處理為插塑板+真空堆載聯合預壓。
